Photo:AL Patrick
Les impacts de fermeture d’une piste!
Martin Bélanger
Chroniqueur
Jeudi le 25 août 2011
Plusieurs rumeurs courent concernant l’avenir incertain de l’Autodrome Drummond. Ces rumeurs se sont intensifiées lors d’une entrevue que le promoteur Yan Bussière m’a donnée environ 1 semaine avant les World Of Outlaws à Drummond. Connaissant le côté marketing et businessman de Yan, il a profité de cette vitrine pour lancer quelques messages concernant 2012. Malgré la bonne saison 2011, certaines dettes accumulées de l’an dernier pèsent encore lourd dans la balance et le compte de banque de Bussière.
Le promoteur vient tout juste de faire une entrevue avec le Journal L’Express de Drummondville. Les propos restent les mêmes, il reste 3 évènements à Drummondville, Dame Nature ainsi que les amateurs devront êtres présents en grand nombre à ces épreuves afin qu’il y ait des courses en 2012 à l’Autodrome Drummond.
Si fermeture il y a, quels seraient les impacts sur la course sur terre-battue au Québec ? L’impact sera certain à court terme mais je crois qu’à long terme ceci pourrait affecter beaucoup les autres Autodromes.
L’exemple le plus concret en ce moment est la fermeture de l’Autodrome Edelweiss, en Modifié. Il reste seulement 2 pilotes en Pierre Dagenais et Pat Cashman, qui courent régulièrement; les frères Gauvreau ont tout vendu, Ryan Foley a encore sa voiture mais préfère aider certaines équipes. La catégorie Semi-Pro, qui était en santé à Edelweiss, semble avoir encore un bon nombre de véhicules. Cependant, est-ce que tous les coureurs vont garder leurs équipements et faire quelques heures de routes pour aller à Brockville ou Cornwall ? Court terme oui, à long terme ? J’en doute fortement.
Géographiquement, l’Autodrome Granby est à environ 45 minutes de Drummond et RPM à 25 minutes. Est-ce que Jasmin Peloquin est prêt à prendre le flambeau ? Celui-ci tente encore de faire ses preuves et plusieurs équipes ne lui laissent aucune chance, une mauvaise soirée et on boude le RPM Speedway. La fermeture aurait-elle un impact positif sur le RPM ? Les 2 pistes se partagent présentement les samedis et c’est sensiblement toujours le même peloton de voitures malgré de bonnes bourses.
Ne vivant pas la même situation qu’en Outaouais, l’impact d’une fermeture de Drummond se ferait sentir plus à moyen terme, car la plupart des pilotes rendent visite à Granby sur une base régulière. Cependant, n’ayant qu’une piste à visiter, est-ce que certaines équipes vont simplement décider d’abandonner la course et se concentrer sur autre chose ? Ayant régulièrement près de 100 voitures dans les puits à Granby, ce nombre pourrait rapidement descendre.
Certes, il est encore trop tôt pour dire que l’Autodrome Drummond va fermer; Yan Bussière va tout faire en son possible pour présenter une saison l’an prochain surtout que jusqu’ici les évènements majeurs ont étés des succès.
Voyons ce que l’avenir nous réserve...
Martin Bélanger
Chroniqueur
360nitro.com
mart96@360nitro.com