Photo:Sylvain Buisson
J’ai renoué avec le GP3R
Marc Tessier
Chroniqueur
Jeudi le 11 août 2011
Après
une bonne vingtaine d’années d’absences (je boudais le GP3R, mais je ne sais
plus trop pourquoi!), je suis allé faire un tour sur l’historique épreuve
Trifluvienne.
Rappelons qu’à l’époque, dans les années 70, notre héro national, Gilles Villeneuve fut découvert par James Hunt, champion du monde en titre de F1, lors d’une course de Formule Atlantique. A l’époque, un peu comme la F2 dans les années 60, les pilotes de F1 venaient se mesurer aux pilotes Nord Américains au volant des magnifiques monoplaces Formule Atlantique. Et après avoir impressionné Hunt, Villeneuve décrocha un essai en F1 chez McLaren, et c’était le début de la carrière d’une légende.
Fort de cette réputation, le GP3R continue, contre vent et marée à présenter sa légendaire épreuve. Et le week-end passé, j’ai décidé d’aller faire une petite visite à Trois-Rivières.
J’ai adoré ma visite au GP3R, j’ai aimé l’ambiance, le personnel y est sympathique, souriant et fier de collaborer à un événement historique. J’aime que le personnel et les services municipaux s’impliquent avec le sourire, et non de manière répressive comme c’est souvent le cas, dans d’autres événements.
Et vivement un camping avec accès à la piste. Et bien le GP3R offre ce service, maintenant négligé pour plein de raisons à Montréal et à Tremblant.
GP3R, on se reverra l’an prochain, et réservez-moi un petit coin pour le camping, c’est officiel!
De choses et d’autres :
• L’équipe des frères Dumoulin, est très professionnel, sympathique et dévouée!
• Martin Roy ne cesse de progresser sur circuit routier avec son nouveau joujou…
• … terminant 13e lors de la course NASCAR Canadian Tire… sous la pluie!
• Pilote Pro-Stock, habitué de Drummond et Granby, François Adam s’occupe du bolide 90 de Martin Roy.
• Roy et Theetge, tous 2 inscrits en NASCAR, ont pris l’hélico, respectivement, pour Airbourne et pour l’Autodrome Chaudière, pour leur course dans la soirée du samedi!
• Malgré des bolides extrêmement spectaculaires, l’ancienne catégorie reine est en perte de vitesse…. 10 TRANS-AM en piste seulement!
• Indy Light, enlevez les pilotes parlant Espagnole ou Portuguais… il ne reste pas beaucoup de monde sur la piste!
• Isabelle Tremblay, était en f-1600 et en NASCAR Canadian Tire
• Dur week-end pour mon amie Isabelle… 1ère course scrap au premier tour en f-1600
• … 2e course f-1600, partie de l’arrière, elle s’est battu toute la course.
• Isabelle connût un dimanche pas trop facile, abandon au 27e tour en NASCAR
• La pluie fut un gros problème POUR TOUS, 2e course sous la pluie pour ces bolides!
• ... tous n’ont pas le bon système pour débouer leur «windshield!
• … parlez-en à Andrew Ranger!
• Vieux requin ce Robin Buck! Impressionnant le bonhomme!
Marc Tessier
Chroniqueur
360nitro.com
enzo@360nitro.com