Photo:Patleck
Concours d’arrêt aux puits, et une possible victoire pour Claude Brouillard à l’Autodrome Drummond ?
Réjean Ouellet
Chroniqueur
Jeudi le 11 août 2011
J’ai
toujours été impressionné par ce concours, celui des arrêts aux puits, à
l’intérieur duquel un membre d’une équipe doit changer la roue arrière droite
du bolide en un temps record. Pas simplement moi, mais la très grande majorité
des amateurs présents car vous devriez voir la quantité de personnes qui
affluent tout près des barricades face à la grande estrade.
À
chaque occasion, ils se surpassent et nous épatent sous les applaudissements
nourris de ceux et celles qui savent reconnaître tout le travail que cela
implique. Cette saison, à une occasion, tout simplement pour s’amuser, le
« Tire Man » de l’Équipe de Mario Clair # 22c nous a fait quelques
démonstrations avant une course… WOW ! Quelle rapidité et quel sang froid de sa
part !
Certainement
que tous les fameux « Tire Man » des équipes vont encore une fois se
surpasser et vous offrir un spectacle qui en fera rougir plus d’un vous
rappelant vous-même et moi-même combien
de temps ça nous avait pris pour changer une crevaison sur notre propre voiture
lors d’une ballade du dimanche.
À
ce spectacle s’ajoutera une finale de 100 tours chez les Modifiés et la lutte
sera certainement encore très serrée entre les meilleurs dont David Hébert # 1
qui fait flèche de tout bois présentement sur tous les circuits auxquels il
participe. Par contre, il ne faut pas oublier les Mario et Gino Clair, Kayle
Robidoux, François Bernier et plusieurs autres.
J’anticipe
une victoire pour le vieux renard aux cheveux poivre et sel qu’est le toujours
tenace Claude brouillard # 3. Claude nous offre toujours un « show »
à sa manière avec force et persévérance; sa combativité et son expérience font
de lui, encore, un pilote à surveiller et auquel il faut toujours se méfier car
il sait vous surprendre dans un des tournants de la piste et vous vous
retrouvez derrière lui.
Réjean Ouellet
Chroniqueur
360nitro.com
regg@360nitro.com